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。但门的正面，套的侧面仍然有被车磕碰划的部位。据我们观察，距地面65-85毫米高度处是被划部位（轮椅前小轮或其它车小轮所至），距地面300-320毫米处是被划部位（轮椅大轮或其它车大轮所至），距地面780-800毫米处是被划部位（担架车或其它车上部所至），因此在设计、制作时应在此三个部位安    装防撞带，材质是1毫米厚不锈钢 。

可能是由于固定感应探头的上梁板有松动现象，造成探头抖动，以致门扇不停开关。

　　第二类常见伪故障：自动门在运行时声音大时，这样的故障大多由于自动门已使用了较长时间。

　　1.门扇吊具的走轮经过很长一段时间的磨损，如只有轻微的磨损，可以清洗轨道和走轮，也可以加一点润滑油在走轮轴承上，但是不能给轨道和塑性走轮上注油，因为注油后易吸灰尘，使走轮损坏更快;

　　2.部分金属连接件有松动现象，只需再加固即可;

　　3.活动门扇与固定门扇有摩擦现象而出现噪音;

　　4.下部导向系统的损坏，也会造成声音大的现象;

　　5.上梁在初施工时做得不好，或与天花板吊顶产生了共振现象。

门生产厂家——摩恩科就给大家介绍以下几种情况以及如何处理

用户可根据需要设定传感器的作用效果，可根据的工作习惯及各类***的特点灵活设置传感器的，从而达到佳效果。门体填充周密，有很高的平整性，卫生要求，门体颜色、尺寸可选择，亦可根据***室门洞大小设计门体。也可根据客户要求定制气密门。：内部无氧化夹杂物，无气泡和裂缝，防护性能佳。 通过预防控制中心辐射防护与核***所检测，符合诊断X射线防护要求